11个常见的油漆涂料问题汇总
一、漆面会产生回粘，怎么解决？
1、交联型涂料固化剂量不足。
2、慢干溶剂过多，溶剂挥发不完全。
3、气候突变，温度高雨季施工。
方法：1、按正确配比施工。
2、选用合适的稀料，不要添加过量。
3、延长干燥时间或适当加温。
二、简述油漆变色的原因？
原因：1、固化剂添加过量。
2、使用易退色的色漆。
3、高温干燥变色。
4、浅色涂装受紫外线直射。
方法：1、油漆按正确配比。
2、使用优质色漆。
3、干燥时防止温度过高。
4、使用耐紫外线涂料可减低变色程度。
三、施工过程应注意哪些常规事项?
1、施工时保持环境的清洁，以防落尘根据需要采用刷涂或喷涂。
2、油漆施工时需要一定专业与技巧的，当工艺及施工过程遇到模糊概念时，应向专业人士询问清楚后方可进行。
四、油漆特性名词术语
1、透明度、粘度、固体含量、相容性、遮盖力、重涂性、光泽度、附着力、硬度、柔韧性
2、胶化、结皮、沉淀、返粗、发花、分油、流柱、针孔、桔皮、浮色、起皱
五、底漆刷涂遍数有何标准?
应根据客户的要求和客户所提供的样品来确定。例如：做半开放工艺，做底漆时就应特别注意底漆的涂层。
六、防止漆膜“发白”措施
1、环境的相对湿度应不大于75%。
2、喷涂时要经常检查油水分离器效果，要及时除去压缩空气中的水份。
3、要注意尽量采取较高质量的油漆盒那天水。
4、在高温、高湿的环境下，施工产生泛白时，应之前加入防白水。
七、底着色涂装工艺
1、擦拭颜的布料，尽量选用棉制白色的布。
2、擦拭底色时，应顺或逆时针方式将着色剂均匀地涂布于素材表面。在顺木纹方向将多余擦净，整理均匀。
3、若素材质量较差时，应用粘度较低的头度底薄刷一遍。
4、底着色后，涂地一遍底漆时不能太原，以免颜色发花。
八、在喷漆银粉时，怎样避免表面发花?
1、油漆粘度不能过低。
2、气压要稍大，油量要调小，薄喷多次。
九、涂装环境有哪些要求?
1、最佳环境应为15-25℃，最低温度不能低于5℃，最高温度不能高于35℃
2、温度最佳环境湿度为30-70%
3、通风设备要好
4、要保证环境清洁度
5、采光要好喝充足
6、应注意电火与油漆不能离得太近
十、木器漆出现跑油现象?
涂料在被涂物表面收缩，形成似圆珠、针孔等形状大小不一，如水洒在蜡纸上一样，斑斑点点露出底层，这种现象称为“跑油”。也称为“发笑”。PE漆发生跑油的机率
较高。“跑油”的起因是因涂料对被涂表面的湿润性差或表面张力过高的原因引起。
产生跑油的原因有如下几点：
1、底层或涂料中混有油污、蜡质、潮气，影响了漆膜的附着力，漆膜的表面张力使漆膜收缩跑油。
2、底层涂料内有不干性稀释剂，如煤油、柴油、干燥后未及时挥发就涂面漆。
3、底层漆太光滑，与面层的附着力小于面层涂料的表面张力而产生跑油。
4、涂料的润湿性差或掺入过多的有机硅油，都不易形成一层均匀的膜层，容易发生跑油。
5、喷房空气受污染，如喷房周围有抛光、酸汽挥发等工序的工厂(如制鞋、酸洗、电镀)，随风向的改变将油污、酸汽吹进喷房，使漆膜跑油。
处理跑油的方法：
1、处理好基层，施涂层不得有油污、蜡质、潮气等。要检查油水分离器的分离效果，检查气路中是否有油类和水汽存在，若有应处理干净后再喷涂施工。
2、涂料施工粘度要适中，并选用挥发性较慢的溶剂，如改冬用稀释剂为夏用稀释剂。
3、尽量避免在冷、潮湿、烟熏的环境下施工，喷房不要建立在有抛光、酸汽挥发的工厂附近。
4、油漆中硅油的掺入量要适当，过度掺入会产生跑油。
5、施工时发现有跑油现象，应立即停止施工，检查跑油的原因，排除后再施工。
6、已经出现跑油的工件，应全部实干后再打磨平整，然后重新施涂。
十一、在油漆中，最好使用底漆作底层？
底漆是以填平为主要目的进行配方设计的，有其极好的填充性和打磨性，并且成本低。
